Ауто делови куглични зглоб доњи леви куглични зглоб

Симптоми оштећења кугличног зглоба:
Када возите по неравним путевима, ствараће буку.
Возило је нестабилно и љуља се лево-десно.
Одступање кочнице.
Грешка смера.
Кугласти зглоб: познат и као универзални зглоб.Односи се на механичку структуру која користи сферни спој за реализацију преноса снаге различитих вратила.
Функција кугличног зглоба доње руке аутомобила:
1. Доњи крак возила је важна компонента система ослањања шасије.Еластично повезује каросерију и возило.Када возило ради, осовина и рам су еластично повезани преко доњег крака, како би се смањио удар (сила) изазван коловозом током вожње, како би се обезбедила удобност вожње;
2. Пригушити вибрације изазване еластичним системом и пренети реакциону силу и обртни момент из свих праваца (уздужно, вертикално или бочно), тако да се точак помера у односу на каросерију возила према одређеној стази и игра одређено вођење улога;
3. Дакле, доњи крак игра веома важну улогу у удобности, стабилности и безбедности возила.То је једна од веома важних компоненти модерног аутомобила.
Функција кугличног зглоба шипке управљача је важан део механизма за управљање аутомобилом.То директно утиче на стабилност управљања аутомобилом, сигурност рада и век трајања гуме.Управљачка полуга је подељена у две категорије, а то су равна полуга управљача и полуга управљача.Вучна полуга управљача преузима задатак да пренесе кретање клацкалице управљача на ручицу зглоба управљача;Спојница је доња ивица управљачког трапезног механизма и кључна компонента која обезбеђује исправан однос кретања између левог и десног волана.Кугласта глава вучне шипке је вучна шипка са кућиштем кугличне главе.Кугласта глава главног вратила управљача постављена је у кућиште кугличне главе.Кугласта глава је зглобно спојена са ивицом отвора за осовину кућишта кугличне главе кроз седиште кугличне главе на предњем крају.Игличасти ваљак између седишта кугличне главе и главне осовине управљача уграђен је у жлеб унутрашње површине рупе седишта кугличне главе, који има карактеристике смањења хабања кугличне главе и побољшања затезне чврстоће главне осовине .